新葡萄京娱乐场:中国航空博物馆收藏大量战功

2019-10-21 01:46 来源:未知

邢海帆出生在四川省阆中县农村。高中毕业那年正赶上卢沟桥事变。血气方刚的他决心投笔从戎,报效国家。强健的体魄和扎实的文化功底,使这位身高近1.80米的大个子青年顺利地考入了国民党空军览桥航校12期,先后在成都、柳州陆军军官学校受训,1939年到云南楚雄、昆明,接受初、中、高级飞行训练。后经-航校总顾问陈纳德考试合格,于1941年10月到美国留学深造。

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  中新网北京10月28日电 题:中国航空博物馆馆藏文物见证空军发展壮大

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有这样一位中国空军的老飞行员:他经历了60年漫长而离奇的航空生涯……曾亲眼目睹遇空袭后珍珠港满目疮痍的惨状;参加过飞越“驼峰”天险的着名航行;也曾参加了武汉空战,上海空战,与日军一决雌雄;新中国开国大典的空中分列式上也有他矫健的身影,并且是空中分列式中第一个飞越天安门上空的人。最为传奇的是,他是惟一击落过日军战机和美军战机的中国飞行员,他的名字叫邢海帆。

  作者 申进科 白先林

一年之后,他以精湛的飞行技术和优异的理论学习成绩毕业,回到了日夜思念、灾难深重的祖国。由于邢海帆积极要求参战,一年后调至著名的中美空军混合联队第3大队第28中队任分队长,直接参加对日作战。其间曾多次去印度接收新购进的美式新型战斗机P-40N和P-51,并驾驶这些飞机飞越“驼峰”天险回国,使这些新装备及时投入抗日空中战场。此后,邢海帆又被调入国民党空军前线作战部队,亲身经历了许许多多大大小小的空中生死搏斗。

参加对日空战

  坐落于北京昌平大汤山脚下的中国航空博物馆,是全国惟一、亚洲最大、世界屈指可数的大型航空专业博物馆,收藏了200多型300多架飞机、直升机,13000余件其它武器装备样品,其中符合国家二级文物标准以上的有100多件。

1945年1月上旬,邢海帆担负掩护任务,没有遇到敌机。两天的突击,3大队击毁地面敌机多架,邢海帆自己驾驶的飞机也中弹10余发,幸能勉强飞回了基地。这次空中战役,总共击毁敌机71架,击伤57架。从此敌人在武汉地区的空中力量,基本上被消灭,直到日本投降,敌空军在武汉地区再也没有力量组织起象样的空中抵抗了。

邢海帆出生在四川省阆中县农村。高中毕业那年正赶上卢沟桥事变。血气方刚的他决心投笔从戎,报效国家。强健的体魄和扎实的文化功底,使这位身高近1.80米的大个子青年顺利地考入了国民党空军览桥航校12期,先后在成都、柳州陆军军官学校受训,1939年到云南楚雄、昆明,接受初、中、高级飞行训练。后经-航校总顾问陈纳德考试合格,于1941年10月到美国留学深造。

  在纪念空军成立60周年之际,这里馆藏的文物珍品再次引人瞩目:无论是参加1949年开国大典空中受阅的飞机,还是抗美援朝战争和国土防空作战中的功勋飞机;无论是毛泽东主席等领导人的座机,还是参加过核试验的轰炸机、强击机,都见证着中国空军的发展壮大。

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当时,国共合作,实现了抗日民族统一战线,美国又是中国的抗战盟邦。这一年,战争阴云密布,太平洋上早已不太平。日本法西斯业已露出了凶恶的杀机。正当他们乘坐的船航行在奔赴美国的南太平洋航线上时,收音机中传来震惊世界的消息:日军飞机偷袭了珍珠港!三天后,他们途经-夏威夷,亲眼目睹了当时珍珠港被空袭后的惨状。战争使人猛醒,战争更燃起人们的激情。邢海帆在美国刻苦学习、训练,心系惨遭日寇涂炭的祖国。一年之后,他以精湛的飞行技术和优异的理论学习成绩毕业,回到了日夜思念、灾难深重的祖国。也许是考虑到他飞行技艺好,想让他多带出一些好飞行员的缘故,回国后,上级分配他到已迁至印度拉-合尔的国民党“中国空军军官学校”任教,培训第16期1、2班和第17、第18期飞行学员,他们经-过飞行筛选和预备训练后再派到美国受训。

  ★在“老航校”一步飞天

1945年11月,第3大队调驻徐州,邢海帆所在的第28中队进驻济南,这都是为打内战作的军事部署。国民党当局密令第3大队,先是进行侦察,后来命令对解放区和解放军扫射投弹。邢海帆不愿打内战,屠杀自己同胞,便借故返乡为父奔丧、探亲和结婚等理由,请假外出达半年之久。归队后,在多次的言谈中也流露出对打内战的不满情绪。

1943年开始,世界反法西斯阵线转入对法西斯的进攻。日军在太平洋战场已转为全线守势。中国政府接受美国陈纳德建议,于这年10月成立了中美空军混合团,又称中美空军联队,由一个轰炸机大队和两个歼击机大队联合组成,中方空军是第1、第3、第5大队,美方人员是美国陆军航空队的成员和一部分“飞虎队”的飞行员。各大队又各由4个中队编成。从司令部到各级指挥层,都有相应的中、美双方的指挥官。中、美空军双方官兵并肩作战,参加对中印缅战区的日本侵略军的战略反攻。开始,第3大队不断出击敌后海南、香港、九龙一带,扫荡敌方海运与军事设施,屡获战果。

  -飞行学员直上“九九”式高级教练机,成功地用酒精代替汽油,创造了世界航空史上的奇迹

他在经过多方努力之下,经过党组织考验之后,终于加入中国共产党。1948年8月,邢海帆到获鹿县华北军大担任防空教员,讲授防空的课程。到的那天,叶剑英亲切地接见了大家,给他们很多教益和鼓励,并设宴招待。

由于邢海帆积极要求参战,一年后调至着名的中美空军混合联队第3大队第28中队任分队长,直接参加对日作战。其间曾多次去印度接收新购进的美式新型战斗机P-40N和P-51,并驾驶这些飞机飞越“驼峰”天险回国,使这些新装备及时投入抗日空中战场。此后,邢海帆又被调入国民党空军前线作战部队,亲身经历了许许多多大大小小的空中生死搏斗。

  航空博物馆珍藏的“九九”式高级教练机创造的世界航空史上的奇迹,被世人常说常新。

1949年8月15日,中国人民解放军第一支飞行中队在北平南苑机场正式成立。这是我军历史上第一支具有作战能力的空军部队,担负北平防空并保卫即将召开的第一届全国政治协-商会议和开国大典的重任。

当时,日本空军在中、美空军的联合打击下,由强变弱。中国空军的作战目的,主要在获得战场上的空中优势,以减轻陆军遭受日军的空中威胁。所以,运用兵力侧重于以歼击机部队主动出击,强行轰炸扫射敌之重要基地。为了对抗日军在河南的攻势,第3大队以梁山、安康为基地,频繁出动,袭击敌地面目标,阻击敌地面攻势,邢海帆多次参与出击任务。

  1945年,抗日战争取得胜利后不久,中共决定在东北筹建我军第一所航空学校(后来人们习惯称之为“老航校”)。接着选派了一批筹建航校的干部,陆续从延安开赴东北。

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1945年1月上旬,邢海帆参加了对敌武汉空军据点的强行攻击,这是一次较大规模的空中战役,他所在的大队担任主攻突击任务,助攻和间接掩护任务则由第5大队和美军空军第14航空队的部队承担。连续3天,他们共出动飞机近1000架次,集中优势兵力,分别对武汉地区的王家墩、徐家棚、南湖等3个日军机场,进行突袭。当时,邢海帆是28中队的分队长,带队参加主攻突击,任务是轰炸扫射机场上和地堡里的日机,每架飞机都携带两捆带降落伞的炸弹,这种炸弹便于在低空投掷,专门用来破坏飞机和杀伤人员。第一天,当飞临徐家棚机场上空时,只见停机线上整齐地排列着20多架盖着蒙布的轰炸机,那正是经-常利用夜间骚扰我机场的日军轰炸机。猎物诱人,邢海帆不禁高兴得大叫起来,哪管敌人的地面强烈防卫火网,立即带队俯冲下去,一阵猛射后,接着投弹轰炸,滚滚的浓烟顿时笼罩了停机场。第2天继续出动,邢海帆继续担负突击南湖机场的任务,轰炸扫射疏散隐蔽在地堡里的敌机。第3天出动,邢海帆担负掩护任务,没有遇到敌机。两天的突击,3大队击毁地面敌机多架,邢海帆自己驾驶的飞机也中弹10余发,幸能勉强飞回了基地。这次空中战役,总共击毁敌机71架,击伤57架。从此敌人在武汉地区的空中力量,基本上被消灭,直到日本投降,敌空军在武汉地区再也没有力量组织起象样的空中抵抗了。

  据馆长齐贤德介绍,当时,老航校总共只有10来架变了形的木质初级教练机,已经不能使用,飞行训练遇到了很大困难。航校打破常规,勇敢实践,超越初、中级教练机,直接上“九九”式高级教练机,飞行训练取得成功。

1949年10月1日下午3时,北京30万军民齐集天安门广场,隆重举行开国大典。下午4时,参加受阅的飞机接到起飞命令,依次鱼贯起飞。此刻轰隆隆通过天安门的是威武雄壮的坦克方队。突然,蓝天上传来了巨大的轰鸣声,17架飞机排着整齐的队形,飞过来了。邢海帆担任这次飞行的领队,这是他一生飞行生涯中最光辉灿烂的时刻。邢海帆知道,这支空中钢铁巨流是代表年轻的人民空军,接受领袖和人民的检阅。

在整个抗日战争期间,邢海帆参加过数十次对空、对地作战行动,先后驾机击毁日军20多个火车头,炸毁敌舰数艘,击落击伤敌机8架,获奖章、勋章多枚,并得到当时美国总统罗斯福颁发的团体荣誉勋章,晋升为空军上尉。

  随着飞行训练的展开,缺少汽油的困难越来越突出了。他们经过多次试验,调整改进了飞机的有关部件,成功地用酒精代替汽油,保证了飞行训练所需要的飞机燃料。

1950年朝鲜战争爆发后,战火蔓延到鸭绿江边,此时已担任飞行副团长的邢海帆又奉命率部参加了抗美援朝、保家卫国的正义战争,参加了更为惨烈的朝鲜空战。轮战的4个月中,邢海帆驾机率部属起飞战斗70余次,击落、击伤美军飞机各一架,荣立二等功。战友们都说:“跟着邢副团长空战,干净利索。”

在国民党空军中最早成立共产党组织

  就是靠着这些“九九”式高级教练机起家,“老航校”边建边训。在3年多时间里,培养出一大批航空事业的领导骨干和多种航空技术干部。

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抗日战争胜利后,蒋介石加紧准备发动全面内战,妄图将中国共产党和人民革命力量扼杀于血泊之中,在中国实行独裁统治。

  ★开国大典上的“魔术飞行”

几十年后,当邢海帆接待美国朋友,谈及抗战中并肩战斗,朝鲜空战兵戎相见,究竟为什么时,他坚定地说:“我是中国人民解放军的飞行员,战斗员,也是共产党员!我是为祖国而战!为和平而战!”这位老飞行员的回答铿锵有力。

1945年11月,第3大队调驻徐州,邢海帆所在的第28中队进驻济南,这都是为打内战作的军事部署。国民党当局密令第3大队,先是进行侦察,后来命令对解放区和解放军扫射投弹。邢海帆不愿打内战,屠杀自己同胞,便借故返乡为父奔丧、探亲和结婚等理由,请假外出达半年之久。归队后,在多次的言谈中也流露出对打内战的不满情绪。

  -参加1949年开国大典空中受阅的飞机本来只有17架,大家却看到26架飞越天安门上空

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1946年10月邢海帆被调入览桥空军官校。当时,官校教育长胡伟克曾是印度拉合尔航校的负责人,邢海帆在他手下工作时,胡对邢的技术能力和为人均很了解,此人相当器重邢海帆。

  在参加1949年开国大典空中受阅的飞机跟前,记者聆听航空博物馆特约航空史研究员白凤昆所讲的一段故事:1949年 8月下旬,开国大典阅兵总指挥聂荣臻提出:组织一个飞行队通过天安门,接受新中国领导人的检阅。

当时,国民党空军政治部门已截获邢海帆给未婚妻李之的数封信件,内容多是谈及反对打内战之事。政治部门告诉胡伟克,说邢海帆政治思想上有问题。胡伟克说,由他负责处理。可是事后,胡伟克从未向邢海帆提及此事,反而任命邢海帆为教育处的副官,负责学校的训练计划,后又让邢海帆兼任辅助教育室主任,负责模拟教学。

  在南苑机场上,航空局集中了来自五湖四海的飞行员和五花八门的飞机。这些飞机各有各的高度,各有各的速度。经过认真准备,空军参加受阅的计划图终于交到大会筹委会。随后,空军参加开国大典受阅的计划表于9月22日正式出台,它比地面阅兵部队的组建迟了整整一个月。

邢海帆原计划驾驶飞机到解放区。胡伟克有3架专机,均由他负责掌握,很容易到手。但邢海帆又怕这样不明不白地飞过去,引起共产党怀疑,想找到党的关系后,有人介绍再过去。这时,邢海帆开始积极寻找党,他曾经冒着特务盯梢的危险,3次到上海找关系,但均无结果。他每晚都收听延安、邯郸、张家口、延边的广播,了解解放军反攻的情况。

  当时还有一个极其重要的问题:南苑飞行中队的首要任务是负责北平的防空安全。开国大典时,如果敌机偷袭怎么办?经过反复研究,由毛泽东、朱德和周恩来批准,一份使苏联专家十分震惊的“带弹受阅飞行”预案制定出来了,聂荣臻亲自来到南苑机场挑选了带弹飞行的飞机和飞行员。

1947年春,邢海帆的好友赵立品也设法从部队调到官校来当教官了。二人曾一起参加过对日作战,且志趣相投。赵立品调到官校来时,邢海帆还助了他一臂之力。那时赵还没有结婚,住在“罗汉堂”,一个房间里住两个人。另外的一个人是刚从l大队调来的飞行教官,名叫吕云荪。他是1939年的中共秘密党员。1942年,他根据党的意图,考入国民党军空军官校第20期。1946年他从美国受训回国后,分配在第l大队。他与国民党军的高级将领汤恩伯有点亲戚关系,所以不久也从内战前线设法调到官校,既是避开打内战,也是来做官校中党的发展工作。他明白,官校中的教官大体分两类,一是表现不好,部队推出不要的;二是不愿打内战,借故避开的。

  为了充分显示军威,在无飞机可增加的情况下,周恩来又主持军委航空局重新修订了受阅飞行方案,并提出“让9架P-51飞机循环飞行,17架变26架”的方案。这样一来,庆典当天人们看到的受阅飞机不是17架,而是26架。1

吕云荪与赵立品住在一起,了解了赵立品的思想,又从赵那里了解邢海帆的心事,知道他们是反对打内战的。于是,他有意和邢海帆、赵立品接触,经常谈天说地,分析形势,议论时事,互相谈得很投机。有一次,吕云荪介绍一位名叫杨德成的朋友给邢海帆认识。杨德成与邢海帆谈乡情,谈学习,谈生活近况,谈爱好,后来就谈到时局发展、内战前途等等。原-来,杨德成是中共上海局派来的联络人,以后又多次与邢海帆联系,实际是对邢海帆进行考察了解。1947年9月26日下午,邢海帆按约到杭州市学士路54号吕云荪家,杨德成和赵立品也在。杨德成告诉邢海帆,党组织已经-批准由杨德成和吕云荪介绍你加入中国共产党,从现在起你就成为一名中共党员了。

  ★朝鲜战场上“一鸣惊人”

邢海帆高兴地紧握着杨德成的双手激动万分,连连说:“我的愿望终于实现了,这是我终生难忘的日子。”

  -米格-15和米格-15比斯飞机,在抗美援朝作战中大显身手,志愿军空军曾击落敌机330架、击伤95架

新葡萄京娱乐场:中国航空博物馆收藏大量战功显赫各型战机导弹,惟一击落过日军战机和美军战机的中国飞行员。杨德成还告诉邢海帆,赵立品也已成为中共党员了,组织上决定,由吕云荪、赵立品和你3个人在官校组成一个临时中共地下支部,吕云荪任支部书记,今后,上级党组织与你们的直接联络人就是我。党支部的任务是3条:一是发展组织,二是收集情报,三是长期潜伏。从此,邢海帆就在党的直接领导下,与国民党反动派进行战斗。

  在抗美援朝作战中荣立集体一等功的南空某师飞行一大队,如今已经装备最新型的歼击机。航空博物馆珍藏的米格-15和米格-15比斯喷气式歼击机,是他们的老大队长王海等空战英雄非常珍视的“伙伴”,在抗美援朝作战中曾大显身手。

官校的中共党支部是在国民党军空军中最早成立的共产党组织,它在国民党的心脏地区,耕耘播种,发展革命力量。

  1951年1月29日,空4师28大队大队长李汉击落美军F-84战斗机一架。这是志愿军空军首开纪录。此后,张积慧击毙戴维斯、韩德彩击落费席尔,都是志愿军空军的著名战例。

成为新中国第一支飞行队队长

  在抗美援朝作战中,志愿军空军涌现了一大批战斗英雄。其中,击落敌机5架以上的有赵宝桐、刘玉堤、孙生禄、蒋道平、范万章、韩德彩、鲁珉。按照国际通行的惯例,他们成为喷气式飞机时代的中国王牌飞行员。

1948年春,有一天,胡伟克的机要秘书张安汉突然来说,他从密电中得知空军官校要准备迁台湾,迁台前要对官校人员进行政治清理,邢海帆是他们注意的对象。邢海帆将这一情况立即报告了党组织,并研究如何尽快撤走。

  王海带领的空3师9团1大队在抗美援朝作战中,英勇顽强,机动灵活,空战80多次,击落、击伤美机29架,荣立集体一等功,被誉为“英雄的王海大队”。

1948年6月底,邢海帆以孩子生病为由,请假到了上海,并在组织的帮助下和赵立品、刘沧洲以及邢海帆的爱人和孩子、弟弟邢平一起,由上海坐船到天津,转北平,再辗转进入解放区沧州青县。

  还有一个与二级战斗英雄、特等功臣蒋道平有关的战例鲜为人知:美国空军第5l联队上尉飞行员约瑟夫·麦克康奈尔,是美空军在朝鲜战争中的“首席三料王牌驾驶员”。1953年4月12日,在朝鲜龟城附近的空战中,被志愿军空军飞行员蒋道平击落。

不久,邢海帆一行从沧州到了党中央所在地西柏坡村,住在东黄泥的中央社会部招待所。李克农、罗青长接见了他们。原-来,党中央准备让他们去东北老航校工作。后来,华北军大校长兼政委叶剑英同志来中央开会时,从李克农同志那里听说了他们的情况,很高兴。他说:“国民党军飞机经常来轰炸扫射,请你动员他们留下来,给我们那里讲讲防空知识吧。”邢海帆愉快地接受了这一任务。

  就是靠着这种喷气式飞机,志愿军空军参战部队敢打敢拼,击落敌机330架、击伤95架。

1948年8月,邢海帆和赵立品、刘沧洲到获鹿县华北军大担任防空教员,讲授防空的课程。到的那天,叶剑英亲切地接见了大家,给他们很多教益和鼓励,并设宴招待。

  ★飞越“天险”屡出奇兵

1948年12月,平津战役已经-展开,古都北平即将回到人民手中。中央决定成立北平军管会,任命叶剑英为军管会主任。1949年2月1日,大家进城参加北平军管会航空处的接收工作。

  -C—46运输机,在“世界屋脊”上一边开辟航线,一边空投、空运,支援地面部队进军西藏、解放西藏

1949年4月20日晚,国民党反动政府最后拒绝在国内和平协-议上签字。当晚,人民解放军遵照毛泽东主席、朱德总司令的命令,发起渡江战役。百万雄师迅速突破国民党军千里江-防。4月23日解放南京,宣告国民党22年反动统治的覆灭。这天晚上,周恩来副主席、朱德总司令在北平中南海怀仁堂举行晚宴,招待当时在北平的空军起义人员。邢海帆也被邀参加。席间,周副主席作了长时间的重要讲话,他首先向大家宣布了解放军横渡长江-、解放南京的振奋人心的大好消息,全场顿时欢呼雀跃。周副主席肯定了驾机起义人员飞向光明的爱国正义行动,并从时局的发展,解放军的今后任务,讲到人民空军的建设和党和人民对起义人员的厚望。他要大家加强学习改造,努力工作,迎-接新中国的诞生和人民空军的发展。周恩来的谆谆教诲,语重心长,一直成为鼓舞邢海帆前进的力量。

  与2008年抗震救灾中作用非凡的伊尔—76大型运输机相比,在航空博物馆珍藏的C—46运输机显得那么古老。

1949年5月4日,国民党军空军从陕西汉中起飞了6架B-24型飞机,轰炸北平南苑机场,妄图阻止人民解放军建立空中力量。为了加快训练飞行员的步伐,东北老航校专门在公主岭机场成立了P-51战斗机飞行训练队。邢海帆原来就是飞P-51的。1949年6月,中央军委航空局调邢海帆去公主岭,让邢海帆恢复一下技术,以后又任命他为飞行训练队的主任,负责P-51的训练任务。

  1950年1月,中央决定进军西南,解放西藏。刚刚组建的空军在海拔5000至7000米的“世界屋脊”上,驾驶老旧飞机,一边开辟航线,一边空投、空运,做到“地面部队开进到哪里,弹药、粮食、物资就空投空运到哪里”。

南苑机场被炸后不多久,周恩来向军委航空局局长常乾坤和华北军区航空处处长方华等同志传达了中央关于在南苑建立一支飞行队的决定。飞行队的主要任务是担负北平地区的防空作战。

  1950年4月15日,谢派芬机组驾驶C—46运输机,突破“空中禁区”,首次试航康定,空投成功;5月7日,王洪智机组驾驶C-46运输机,首次试航西康重镇甘孜,空投成功。

1949年8月15日,中国人民解放军第一支飞行中队在北平南苑机场正式成立。这是我军历史上第一支具有作战能力的空军部队,担负北平防空并保卫即将召开的第一届全国政治协-商会议和开国大典的重任。队长是徐兆文,中共党员,曾打入国民党军空军当飞行员,做党的地下工作。南苑飞行中队成立不久,有一次,徐兆文因飞机故障,跳伞负伤,邢海帆即被调往飞行中队代理队长。

  此后,空军扩编了空运部队;继续开辟新航线,扩大空投范围;并建成了第一座高原机场——甘孜机场,使空运基地向前沿推进了240公里;还在起降机场和空投区新建、扩建了通信、导航、气象台(站)等保障机构和设施。

担任开国大典飞行领队接受检阅

新葡萄京娱乐场,  1956年,驻藏部队和西藏人民奋战3个多月,修好了高原特有的长跑道,建起了拉萨远郊第一个航空站——当雄机场。

新中国很快就要诞生了,中央决定在成立之日举行大规模阅兵。原-阅兵计划中没有空军飞行部队参加,只有几架运输机到会场上空散发传单。9月中旬中央决定,阅兵时除地面部队外,空军也要参加。

  在做了大量准备工作的基础上,中央决定,空军和民航局的运输机在5月下旬分别从北、东两面沿不同航线入藏,在拉萨当雄机场着陆。

这是中国第一次空中受阅,过去国民党军空军也没有搞过,何况时间已十分紧迫。聂荣臻当时是解放军代总参谋长兼华北军区司令员、北平市市长、北平市军管会主任,担任开国大典阅兵总指挥。他把常乾坤同志找去交代,飞机参加受阅“要保证安全,要搞好,按时通过天安门”。

  5月26日清晨,空军航空兵某师副师长韩琳驾驶领队机5116号,由玉树起飞,飞越唐古拉山、念青唐古拉山,首次在当雄机场降落,成功地完成了北京—拉萨航空线的试航任务,并在当雄机场的跑道上进行了滑跑及起飞试验,为空气动力学的研究提供了宝贵资料。

准备参加受阅的飞机一共17架,9架P-51型战斗机,2架蚊式战斗机,2架PT-19型初级教练机,3驾C-46型运输机,1架L-5型通讯联络机。这些飞机都是从国民党军那里起义或接收来的,机种复杂,各有各的高度、速度,就是同一类型飞机,速度也不一样,而且飞机又破旧,是经-地勤人员日日夜夜抢修好的。飞行员也是不久前才抽调来的。空中集合不能乱七八糟挤在一起,必须编队飞行,精确地计算出高度、速度来,谁-在第一层,谁在第二层,差之毫厘,失之千里。

  ★“三比○”永载战史

邢海帆过去学过领航,于是,找来了一张五万分之一的北平地图,权作航图。在图上用尺子量了又量,航线终于标定了,飞机在通县双桥铁塔处会合,分出高度,编好队形,再飞往天安门。为了做到确有把握,毛泽东批准了飞行队先在天安门上空试飞几次的请示。有一次试飞时,第一届中国人民政治协商会议正在中南海举行,周恩来正在大会主席台上讲话。轰隆隆的飞机引擎声使正在聚精会神听报告的代表们开始交头接耳,有点坐不住了,他们以为是国民党军的飞机来空袭了。周恩来立即察觉到了,笑着告诉大家:这是我们自己的飞机,他们在保卫我们的政协-会议;同时,他们也在训练,为中华人民共和国中央人民政府的成立做阅兵准备。顿时,一阵欢呼声盖住了周恩来总理的声音,代表们热烈地鼓起掌来。

  -米格—15、米格—17Ф和歼—5、歼—6,是上世纪五六十年代空军的主战飞机,立下赫赫战功

1949年10月1日下午3时,北京30万军民齐集天安门广场,隆重举行开国大典。下午4时,参加受阅的飞机接到起飞命令,依次鱼贯起飞。此刻轰隆隆通过天安门的是威武雄壮的坦克方队。突然,蓝天上传来了巨大的轰鸣声,17架飞机排着整齐的队形,飞过来了。邢海帆担任这次飞行的领队,这是他一生飞行生涯中最光辉灿烂的时刻。邢海帆知道,这支空中钢铁巨流是代表年轻的人民空军,接受领袖和人民的检阅。

  歼—5、歼—6,都是上世纪五六十年代空军的主战飞机,曾立下赫赫战功。

邢海帆领着机群,平展双翼,握紧驾驶杆,一丝不苟地操纵飞机飞越天安门上空。天安门城楼上,毛泽东主席频频挥手致意,其他党和国家领导人也翘首含笑仰望。广场上30万军民挥舞着帽子、手帕、围巾……-

  白凤昆介绍,在1950年至1969年期间,以史无前例的速度建立起来的年轻的空军,一方面与入侵我国领空的美机作战,另一方面与对我沿海地区进行疯狂袭扰破坏的台湾国民党空军作战。在这场持久的战斗中,空军得到了极大锻炼。

邢海帆与他的那些刚刚从东北老航校毕业的老红军、老八路飞行员们一起,圆满完成了空中分列式。他是这次飞行任务的空中指挥员,并且第一个飞过天安门上空。与他编队一起飞过天安门的战友们绝大多数后来成为中国人民解放军空军的高级领导人。一些观看空中分列式的外国记者惊呼:中共几乎一夜之间有了自己的空军!

  1955年1月,在陆、海、空军协同作战解放一江山岛等浙江沿海岛屿的战役行动中,空军在夺取制空权、封锁敌占岛屿、实施航空侦察、支援陆海军部队登陆等方面发挥了重要作用。

受阅结束后,朱总司令在北京饭店举行国宴,刘少奇、周恩来、聂荣臻等党和国家、军队的领导人都出席了宴会。陆、海、空的受阅代表也被邀赴宴。邢海帆和战友们连飞行服也没有换就匆匆赶去。朱总司令高兴地举起酒杯-,来到大家面前,风趣地说:“你们飞得很好,我现在是名副其实的陆、海、空三军总司令了。”大家都开怀大笑起来。

  1958年入闽作战,勇夺制空权,其中一个使敌人大为震惊的战例是三比○首战告捷。1958年7月29日,入闽作战第一批航空兵部队到达前线第三天,粤东沿海浓云密布,雷雨交加。11时许,国民党空军刘景泉带领F—84G飞机4架,贴着云层,低空向汕头方向进袭。时任航空兵某师师长林虎果断地命令大队长赵德安率领4架米格-17Ф型飞机起飞迎击。一场激烈的空战,在南澳岛上空打响。赵德安大队击落敌机2架、击伤1架,自己无一损伤,以三比○的战绩首战告捷。

在朝鲜国土上空与美空军兵戎相见

  国土防空,战绩辉煌。从1949年至1969年,空军在担负防空作战任务中共击落敌机96架、击伤180架。

1950年6月,空军组建混4旅,邢海帆被调往该旅第11团任飞行大队长。数月后,又调往航空兵第2师。朝鲜战争爆发后,战火蔓延到鸭绿江边,此时已担任飞行副团长的邢海帆又奉命率部参加了抗美援朝、保家卫国的正义战争,参加了更为惨烈的朝鲜空战。

  ★射天狼成就“大校营长”

部队驻在丹东大孤山机场,邢海帆多次与侵朝之美空军交战。这年11月,邢海帆驾驶米格15型战斗机于朝鲜平壤上空,与2架美空军F-80型战斗机遭遇。空战中,他当即击落美机一架,另一架也被邢海帆击伤后坠毁。当年美国培养出来的中国飞行员,现在竟狠狠地教训起“老师”来了。然而,侵略者是必须受到惩罚的。在轮战的4个月中,邢海帆驾机率部属起飞战斗70余次,击落击伤美军飞机各一架,荣立二等功。战友们都说:“跟着邢副团长空战,干净利索。”

  -从萨姆—2到红旗—2,都是人民空军地空导弹部队的“原始装备”,却开创了用地空导弹击落敌机的先河

几十年后,当邢海帆接待美国朋友,谈及抗战中并肩战斗,朝鲜空战兵戎相见,究竟为什么时,他坚定地说:“我是中国人民解放军的飞行员,战斗员,也是共产党员!我是为祖国而战!为和平而战!”这位老飞行员的回答铿锵有力。20世纪50年代末,组织调邢海帆到刚刚组建的空军学院任教,为新中国的空军培养更多的优秀指挥员,邢海帆在教学工作中,呕心沥血,兢兢业业,就像一支燃烧的蜡烛,把自己精湛的飞行技艺、指挥才能、实践经-验和严谨的工作作风,一点一滴地传授给学员。

  在10月1日的国庆阅兵中,来自空军的红旗—9、红旗—12地空导弹方队精彩亮相。他们携带的地空导弹武器系统,是空军地空导弹部队的“先锋号”。组成“红旗—9方队”的空军地空导弹某师“英雄营”,50年前击落国民党空军一架高空侦察机所用的地空导弹系统,就在航空博物馆珍藏着。

离休后的邢海帆依然是奉献余热不止,努力为海峡两岸统一大业、中美航空界民间往来以及航空联谊等工作贡献着自己的力量。1998年夏,邢海帆在北京病故。这位为中国军事航空事业、为反法西斯战争做出过重大贡献的老飞行员走完了他82岁的人生历程。他的传奇故事将流传到永远。 相关新闻

  1959年10月7日,国民党空军一架RB-57D高空侦察机窜入北京通县上空进行侦察活动。营长岳振华沉着指挥,及时正确地定下射击决心,随着巨大的爆炸声,敌机的残骸迅速坠落。此举开创了世界防空史上用地空导弹击落敌机的先河。

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  1962年9月9日,二营在南昌设伏时,对进入火力范围的敌U-2飞机突然发射,将其击毁,取得第一次打U-2的胜利。

  1964年7月23日,毛泽东、周恩来、朱德、彭真、李先念等在北京人民大会堂接见了“英雄营”全体官兵。这是毛主席在建国后惟一接见过的一支整建制部队。在首次击落U-2飞机时,毛主席听完岳振华的战斗经过汇报后,手一挥说:“打下一架就给他加一颗星!”于是破天荒地产生了这样一位特殊的“大校营长”。

  “英雄营”的“原始装备”从萨姆—2到红旗—2,见证了我国地空导弹武器系统引进—仿制—自行研制的发展过程。经过50余年的发展,空军地空导弹部队装备系列化程度不断提高,防空体系逐步完善,成为我国防空作战的一支重要力量。

  ★毛主席23次乘坐的飞机

  -被誉为“镇馆之宝”的4202号伊尔—14型运输机,曾在18个月内伴随毛主席飞过祖国的大江南北

  1993年,为纪念毛泽东主席诞辰100周年,从11月30日开始,航空博物馆举办毛泽东座机(系列)展。这个展览一直持续至今,十几年来,观众热情经久不衰。

  毛泽东主席在飞机中工作,有一个难忘的瞬间:他身穿灰色大衣,坐在沙发上,伏在一张小方桌前,正在聚精会神地看材料。

  1957年秋天,毛泽东主席在山东视察后,乘飞机继续南下。毛主席的座机是代号4202的苏制伊尔—14型运输机,机长是曾任空军航空兵某师师长的杨扶真。

  毛泽东主席一生中,坐过的空军飞机不太多。除伊尔—14型运输机外,他还坐过苏制里—2型、苏制图—104型和苏制伊尔—18型运输机。1945年8月,毛主席从延安到重庆谈判,乘坐的是美制 C—47型运输机。而他在飞机上工作的照片,仅此一张,所以格外珍贵。

  航空博物馆收存并展出了毛主席的座机里—2、伊尔—14和伊尔—18。其中,伊尔—14型运输机就是这张照片中,毛主席当年乘坐的,特别引人瞩目。从1957年3月19日至1958年9月10日,毛主席先后23次乘坐这架飞机,航迹遍及祖国的大江南北、长城内外。它于1992年3月26日退役,从哈尔滨空军某飞行学院飞来北京,是航博的“镇馆之宝”。

  ★核云腾空中的多项奇迹

  -伊尔—12、图—16、强—5,记载着我国核试验中第一颗原子弹成功爆炸和第一枚实用氢弹成功投掷的历史

  国庆阅兵,当由空军9架轰-6H组成3个3机楔队准时通过人民英雄纪念碑上空时,解说员说:执行受阅任务的空军航空兵某师自1965年组建以来,先后完成了拉萨试航、空投两弹、神舟飞船返回舱投放试验等多项重要任务。当年执行任务的伊尔—12、图—16、强—5飞机,就在航空博物馆珍藏。

  齐贤德介绍,1964年10月16日15时,我国第一颗原子弹爆炸成功。在这次核试验中,空军先后出动伊尔—12等14架次飞机,完成了空中运输、烟云取样等任务。空军航空兵某师郭洪礼、李传森机组,驾驶伊尔—12型飞机,成功地取得了蘑菇云样品,获得了宝贵的试验资料。

  1965年5月14日,轰炸航空兵某师李源一机组(第一领航员于福海,共6人),驾驶图—16型轰炸机,第一次空投原子弹爆炸成功,揭开了我国核试验的新篇章。

  1967年6月17日,航空兵某师徐克江机组驾驶图—16型轰炸机,首次空投氢弹试验成功。这标志着我国核武器发展进入了一个崭新的阶段。

  1971年12月31日,航空兵某师彝族飞行员杨国祥驾驶挂有实用氢弹的强—5甲型飞机,在我国西部靶场作投掷试验。由于挂弹推脱机构出了故障,三次均投不下,不得不带氢弹返场着陆,一时出现了惊心动魄的场面。着陆时万一氢弹意外脱落或受到震动引起爆炸,后果不堪设想。当时,除一名指挥员外,试验基地所有人员全都转入地下。飞机在杨国祥驾驶下,安全着陆。之后,1972年1月7日,杨国祥驾驶强—5甲型飞机再次升空,成功地投掷了我国第一枚实用氢弹。

  ★30年迈出“三大步”

  -我国第一种三代战机歼—10和我国创新研制的第三代重型战斗机歼—11,成为航空博物馆最新的文物

  歼—8、歼轰—7、歼—10、歼—11,这些飞机如今成为航空博物馆最新的文物,昭示着改革开放30年来空军装备建设的新步伐。

  20世纪70年代末,质量建军、科技强军的战略方针,为空军武器装备的发展注入了生机和活力。特别是第三代作战飞机和防空导弹、雷达以及作战指挥自动化,实现了跨越式发展,使空军现代化建设初具规模。

  歼—8系列歼击机是具有独立知识产权的第一种国产两倍音速的歼击机。1980年12月开始装备部队,成为我空军的主战机种之一。

  歼轰—7是我国第一种具有独立知识产权的双发、双座、超音速、全天候歼击轰炸机。歼轰—7 A(空军型)是歼轰—7的改进型。首批研制的歼轰—7 “飞豹”(海军型),于1988年12月首飞成功。歼轰—7 A于1997年立项研制,2005年装备空军部队。

  我国第一种三代战机——歼—10飞机,是我国采用当今国际先进技术,自行研制的新一代单发、轻型、高性能、多用途、全天候战斗机。1998年3月,歼—10原型机首飞。2002年5月装备部队领先使用,2004年1月设计定型,2005年正式装备部队并在很短的时间内成建制、成系统地形成了战斗力,是我国空军在未来战争中夺取空中优势、实施战役突击的主要装备之一。

  歼—11飞机,是我国20世纪末,引进俄罗斯苏—27生产线制造的重型战斗机。至2007年,已有多批歼—11飞机装备空军航空兵部队,显著提升了作战能力。

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